فهرست محتوا
شرکت سروش موتور پس از عرضه وویا فری، اقدام به عرضه وویا فری ۲۰۲۵ کرده که در بخش های مختلفی ارتقا بسیار خوبی یافته است.
معرفی وویا فری ۲۰۲۵
نشان وویاه (voyah) برند لوکس گروه خودروسازی دانگ فنگ چین است که به صورت متمرکز، توسعه و تولید خودروهای لوکس و برقی سازی شده را انجام می دهد. نشانی که در سال ۲۰۲۰ تاسیس شد و از این حیث یک برند نوپا به حساب می آید اما نوآوری های این کمپانی در طراحی و تولید خودرو باعث شد که خیلی زود محصولات وویا در چین و بازارهای دیگر شناخته شوند. اولین محصول از نشان وویاه مدل فری بود که با سروش موتور در ایران عرضه شد و حالا این شرکت وویاه فری ۲۰۲۵ را در بازار ایران معرفی کرده است.
برای آنکه بیشتر با این خودرو آشنا شویم لازم است بدانیم که وویا فری در حقیقت یک کراس اوور تمام برقی به حساب می آید که بر پایه پلتفرم خودرو های الکتریکی ESSA دانگ فنگ توسعه یافته و در سال ۲۰۲۱ از آن رونمایی شده است. جالب است بدانید که طراحی این خودرو توسط تیم Italdesign Giugiaro انجام شده است که از معروف ترین و با سابقه ترین طراحان خودرو در جهان به حساب می آید و سابقه همکاری با برند های مطرحی نظیر؛ فولکس واگن، آئودی، آلفا رومئو، ب ام و و… را در کارنامه خود دارد.
طراحی بدنه وویا FREE مدل ۲۰۲۵
وویا فری مدل ۲۰۲۵ را باید نقطه عطفی در زبان طراحی این کراس اوور لوکس دانست؛ جایی که طراحان کوشیده اند از همان شروع نمای جلو تا عناصر جانبی و عقب، هویت بصری قدرتمندتر و امروزی تری بسازند. در نمای جلو، خطوط شکسته تر و زوایای تیزتر جای خط های ملایم نسل قبلی را گرفته اند، به طوری که جلو پنجره باریک تر و سپر با المان های عضلانی تر همراه شده تا چهره ای جدی تر و تهاجمی تر ایجاد شود. چراغ های LED جلو نیز با زبان Dawn Eye (چشمان سپیده) ترکیب شده اند و ضمن پیوستگی چراغ های جلو به کمک نوارهای LED، حس عریض بودن این خودرو را تقویت میکنند.
در نمای جانبی، یکی از نکات برجسته تغییر طراحی ستون D و شیبی که حالتی پویا به بدنه داده است. در مدل ۲۰۲۵ وویاه فری شاهد طراحی مثلثی تر در قسمت عقب شیشه جانبی و تداوم خطوط پویا در امتداد بدنه هستیم که با دستگیره های مخفی شونده و رینگ های آلومینیومی جدید تکمیل می شود. این هندسه، نه صرفاً به زیبایی کمک کرده بلکه قابلیت آیرودینامیک بهتری نیز به همراه دارد.
اما در عقب است که طراحان هنر واقعی خود را به نمایش گذاشته اند جایی که چراغ های عقب به وسیله یک نوار LED افقی به هم متصل شده اند و با گرافیکی پویا و جذاب، جلوه بصری چشم نوازتری را به نمایش می گذارند. سپر عقب نیز با شکاف ها، دیفیوزر نمایی پیچیده تر یافته و در وویاه فری مدل ۲۰۲۵ اسپویلر جدیدی به سقف افزوده شده که ضمن بهبود آیرودینامیک، حس عضلانی تر بودن را تقویت می کند. لوگوی برند VOYAH در میانه نوار LED با نورپردازی نیز بیش از پیش برجسته شده و احساس خوبی را به بیننده منتقل می کند.
در مجموع، وویا فری ۲۰۲۵ با جسارتی در طراحی بیرونی، ترکیبی از خطوط تیز و سطوح صاف، و زبان بصری نوین، گام بلندی نسبت به نسل های قبلی برداشته است. نمای جلو با چشمانی «تیز»، بخش جانبی با هندسه پویا و نمای عقب با نورپردازی بسیار جذاب، همگی حکایت از خودرویی مدرن، جذاب و در عین حال با هویتی مستقل دارند؛ هویتی که فلسفه برند لوکس سازی وویا را به خوبی نشان می دهد.
مشخصات فنی VOYAH FREE 2025
در بحث فنی همانند نسخه قبلی، سیستم EREV یا همان رنج اکستندد را داریم. به این معنی که پیشرانه بنزینی در این خودرو نقش ژنراتور را دارد و در واقع دو پیشرانه برقی هستند که قوای محرکه را تشکیل داده اند و بر همین اساس وویاه فری ۲۰۲۵ از لحاظ فنی عملکردی مشابه با خودروهای برقی ارائه می دهد با این تفاوت که در این خودرو دیگر دغدغه شارژ خودروهای برقی به آن شکل وجود ندارد.
دو پیشرانه برقی سوار بر دو محور، توان تولید نهایت قدرت ترکیبی ۴۹۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ترکیبی ۷۲۰ نیوتن متر را دارند و این خروجی ها باعث می شود تنها در ۴.۸ ثانیه شتابگیری این کراس اوور انجام شود. باتری این خودرو در نسخه جدید از ۳۹ کیلووات ساعت به ۴۳ کیلووات ساعت رسیده که باعث شده پیمایش تمام برقی در این کراس اوور به ۲۶۰ کیلومتر در حالت استاندارد برسد. سیستم تعلیق در جلو از نوع دابل ویشبون و در عقب از نوع مولتی لینک است و با این مشخصات، از نظر فنی می توان وویا فری را رقیب مستقیم ایرس HM5 ماموت خودرو دانست.
طراحی داخل کابین و امکانات
طراحی داخلی وویا فری در نسخه ۲۰۲۵ نسبت به مدلهای قبلی دستخوش تغییراتی شده که بیشتر در جهت هماهنگی با زبان طراحی جدید این برند و سادهتر شدن محیط کابین است. هرچند ساختار کلی همچنان آشنا باقی مانده، اما جزئیات و نحوه استفاده از متریالها بازنگری شده تا فضای داخلی حس مدرنتری پیدا کند.
داشبورد جدید در وویا فری ۲۰۲۵، حالا طراحی افقی تری دارد و به جای انحناهای اغراق شده نسل قبلی، با سطوح صاف و حجم های منظم تر شکل گرفته است. طراحان با حذف تزئینات کرومی زیاد و دکمه های پراکنده، سعی کرده اند فضایی آرام و مرتب به وجود بیاورند. اما جذاب ترین بخش این کابین، آپشنی است که کمتر در خودروهای این کلاس دیده می شود؛ قابلیت تغییر ارتفاع داشبورد و نمایشگرها که در آن راننده می تواند سطح بالایی داشبورد را به صورت برقی در سه موقعیت تنظیم کند تا زاویه دید و موقعیت نمایشگرها بسته به قد و سلیقه تغییر کند. این ویژگی، در عمل هم جلوه ای تکنولوژیک دارد و هم به بهبود دید رو به جلو کمک می کند.
طراحی کنسول میانی VOYAH FREE هم ساده تر و هم بازتر شده است. حذف دسته دنده سنتی و انتقال آن به پشت فرمان باعث شده فضای جلوی راننده بازتر شود و محل نگهداری اشیای بیشتری در اختیار قرار بگیرد. دو پد شارژ بیسیم، درگاههای USB-C و پوشش نرم برای استراحت دست از دیگر بهبود های این بخش هستند. با این حال، فرم کلی کنسول هنوز تا حدی شبیه نسل قبل است و تغییرات آن بیشتر جنبه کاربردی دارند تا زیبایی شناسی.
در مجموع، طراحی داخلی وویا فری مدل ۲۰۲۵ گامی رو به جلو است، اما نه انقلابی. کابین جدید تمیزتر، ارگونومیک تر و از نظر کیفیت متریال کمی بهتر شده، ولی هنوز نمی تواند از نظر حس لوکس بودن با برندهای اروپایی یا ژاپنی رده بالا رقابت کند. با این حال، برای خودرویی در این سطح قیمت، ترکیب طراحی مینیمال، کیفیت قابل قبول و امکانات رفاهی مناسب، آن را به یکی از کابین های خوش ساخت در میان خودروهای برقی چینی تبدیل کرده است.
وویا فری ۲۰۲۵ نه تنها یک خودروی قوی و سریع است، بلکه در بحث امکانات ایمنی و رفاهی هم در رده بالای بازار قرار می گیرد و یک کراس اوور فول آپشن به حساب می آید. در این کراس اوور وارداتی امکاناتی نظیر ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار نقطه کور، رادار خط خوان، ترمز اضطراری اتوماتیک، سیستم هشدار برخورد از جلو، پایش وضعیت راننده، سامانه اخطار برخورد اشیاء متحرک به درب خودرو (DOW)، ترمز پارک برقی، قابلیت تغییر ارتفاع داشبورد، سامانه پایش فشار باد تایر ها، دوربین ثبت وقایع، حالت های رانندگی، سامانه بازیافت انرژی، تغییر ارتفاع سیستم تعلیق، تعلیق بادی، حالت های رانندگی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۵۴۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، رادار تابلو خوان، رانندگی خودکار بین خطوط، در صندوق عقب برقی، استارت دکمه ای، سنسور نور، سنسور باران، دستگیر های بیرونی مخفی شونده، سقف پانوراما، آینه های جانبی برقی به همراه گرمکن، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، پشت آمپر دیجیتال، دستیار صوتی، اندروید اتو، اپل کارپلی، صندلی های برقی جلو، گرم کن و سرد کن صندلی های جلو و… دیده می شود که این خودرو را تبدیل به یکی از فول ترین خودروهای بازار می کند.
رقبای وویا فری ۲۰۲۵
مدل ۲۰۲۵ وویاه فری چندین ویژگی خاص دارد که باعث می شود پیدا کردن رقیبی برای آن خصوصا در شرایط فعلی بازار ایران کاری دشوار باشد. اولین ویژگی آن این است که این خودرو محصولی تکنولوژیک محور است و چه در بخش قوای محرکه و چه در بخش امکانات، فناوری های مختلفی را در آن می بینیم. ویژگی دیگر آن این است که این خودرو دارای سیستم EREV است و نمی توان آن را با هر خودرویی مقایسه کرد. با تمام این تفاصیل، با نگاهی به خودروهایی جدید بازار ایران، ایرس HM5 را می توان رقیب وویا فری مدل ۲۰۲۵ دانست و در رده های قیمتی بالاتر نیز اوتار ۰۷ را می توان به این لیست اضافه کرد.
آلبوم تصاویر
سوالات متداول
این خودرو دو پیشرانه برقی سوار بر دو محور، توان تولید نهایت قدرت ترکیبی ۴۹۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ترکیبی ۷۲۰ نیوتن متر را دارند و این خروجی ها باعث می شود تنها در ۴.۸ ثانیه شتابگیری این کراس اوور انجام شود. باتری این خودرو در نسخه جدید از ۳۹ کیلووات ساعت به ۴۳ کیلووات ساعت رسیده که باعث شده پیمایش تمام برقی در این کراس اوور به ۲۶۰ کیلومتر در حالت استاندارد برسد.
در این کراس اوور وارداتی امکاناتی نظیر ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار نقطه کور، رادار خط خوان، ترمز اضطراری اتوماتیک، سیستم هشدار برخورد از جلو، پایش وضعیت راننده، سامانه اخطار برخورد اشیاء متحرک به درب خودرو (DOW)، ترمز پارک برقی، قابلیت تغییر ارتفاع داشبورد، سامانه پایش فشار باد تایر ها، دوربین ثبت وقایع، حالت های رانندگی، سامانه بازیافت انرژی، تغییر ارتفاع سیستم تعلیق، تعلیق بادی، حالت های رانندگی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۵۴۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، رادار تابلو خوان، رانندگی خودکار بین خطوط و… دیده می شود.