منتشر شده در 23 آذر 1404 ساعت 16:23
عکاس
حسین دلاور
شرکت تجارت بین الملل و پشتیبانی کرمان خودرو ( KTL ) بدون برگزاری عرضه عمومی برای هیوندای الانترا فول آپشن، این سدان وارداتی را به بازار فرستاده است. حال معلوم نیست که این رویکرد تخلف KTL است و یا با تغییر قوانین، آزادسازی عرضه خودروهای وارداتی بنزینی صورت گرفته است؟
به گزارش پایگاه خبری آی آر آر اس اس، شرکت KTL که به عنوان بازوی عرضه محصولات وارداتی هیوندای در کرمان موتور شناخته می شود، چندی پیش محموله به نسبت قابل توجهی از هیوندای الانترا فول آپشن ۲۰۲۵ را از مبدا تولیدی چین به ایران آورد. یکی از ویژگی های مهم این خودرو، واردات الانترا در نسخه فول آپشن توسط KTL است که می تواند ارزش خرید این خودرو را نسبت به نمونه های هرمس خودرو افزایش دهد.
حال در اتفاقی عجیب شاهد هستیم که پیش از عرضه رسمی هیوندای الانترا فول آپشن، شرکت KTL این خودرو را به بازار فرستاده است. خودرویی بنزینی که بر اساس قانون، باید ابتدا در سامانه وارداتی وزارت صمت عرضه شود و قیمت مصوب در عرضه آن لحاظ گردد. اما می بینیم که پیش از حضور این خودرو در سامانه وارداتی ها، الانترا فول آپشن KTL پا به بازار گذاشته و دلال ها قیمت آن را تعیین می کنند. هنوز مشخص نیست که چگونه KTL مجوز عرضه این خودرو را به صورت آزاد گرفته و هدفش از این اقدام چه بوده است؟
این احتمال وجود دارد که KTL با ارسال هیوندای الانترا ۲۰۲۵ به نمایشگاه های تهران می خواهد تا پیش از عرضه عمومی برای این خودروی وارداتی بازار سازی کند و قیمت آن را در بازار آزاد تثبیت کند. البته که طبق قانون چنین اختیاری برای شرکت های واردکننده در نظر گرفته نشده است و این رویکرد بر اساس قوانین وزارت صمت و دستگاه های نظارتی، نوعی تخلف مشهود به حساب می آید.
البته پیش از این هم شاهد بودیم که KTL بخش قابل توجهی از محموله وارداتی هیوندای کونا را از طریق شبکه نمایندگی ها به بازار عرضه کرد و این خودروها را به سامانه وارداتی ها نیاورد. این احتمال وجود دارد که بدون هیچ بخشنامه مشخصی، به برخی شرکت های واردکننده مجوز آزادسازی عرضه اعطا شده باشد.
در چند وقت اخیر شاهد بودیم که در بسیاری از موارد رخ داده در بازار خودروهای وارداتی، دستگاه های نظارتی و امنیتی همیشه چند قدم عقب تر از رخدادهای ثبت شده و رسانه ها بوده اند و احتمال دارد که در این مورد هم، هنوز متوجه نشده اند که هیوندای الانترا فول آپشن KTL بدون عرضه عمومی به دست دلال ها رسیده است.
ویدیوی معرفی هیوندای الانترا فول آپشن
شرکت KTL هیوندای الانترا ۲۰۲۵ را با نسخه مونتاژ چین به ایران می آورد. این خودرو به پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است. پیشرانه الانترا ۱۱۴ اسب بخار را با گشتاور 144 نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده IVT (جعبه دنده CVT مخصوص گروه کیا – هیوندای) توان را به چرخ های جلوی این خودرو می رساند. تعلیق جلوی الانترا از نوع مک فرسون است و در بخش عقب آن تعلیق نیمه مستقل نصب شده است. باک هیوندای الانترا ۴۷ لیتری است و این سدان کره ای مونتاژ چین می تواند در شرایط بهینه مصرف سوخت کمتر از ۶ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را داشته باشد.
هرمس خودرو هیوندای الانترا ۲۰۲۵ را در نسخه کم آپشن به دست مشتریان می رساند. اما شرکت KTL نمونه فول آپشن تنفس طبیعی الانترا را به ایران آورده است. الانترا شرکت KTL به امکاناتی مانند شش کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، ترمز اضطراری، رادار خط خوان، رانندگی خودکار بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، رادار تابلوخوان و نور بالای اتوماتیک مجهز است. همچنین این خودرو به صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی های جلو، گرمکن فرمان، تهویه اتوماتیک، دکمه دوربین روی دسته راهنما، نمایشگر لمسی، شارژر بیسیم تلفن همراه، سانروف برقی، دوربی عقب، استارت دکمه ای، فرمان کمکی برقی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، تنظیم حالت رانندگی و… مجهز است. الانترا ۲۰۲۵ شرکت KTL نسل ارتقا یافته فناوری کاسه چراغ های جلو را دارد که در نمونه هرمس خودرو دیده نمی شود. از سویی در الانترا KTL نسل جدید کلاستر و مالتی مدیا استفاده شده است. با این وجود همچنان الانترا KTL هم فاقد زیر آرنجی عقب و پشت سری متغییر سرنشینان عقب است.
