ایرس اچ ام 5 با چه خودرو هایی رقابت می کند

منتشر شده در 19 آذر 1404 ساعت 16:36

در این مطلب آی آر آر اس اس به مقایسه امکانات و مشخصات فنی ایرس HM5 ماموت خودرو با ۳ رقیب اصلی آن که رگ و ریشه چینی دارند می پردازیم.

ایرس اچ ام ۵ در سال ۱۴۰۳ توسط شرکت ماموت خودرو در نمایشگاه خودرو تهران رونمای شد. ماموت خودرو ایرس HM5 را پیش از نمایشگاه خودرو تهران قرار بود با نام ارس HM5 عرضه کند اما به دلایلی این کراس اوور فناورانه به ایرس HM5 تغییر نام داد. این خودرو در چندین دوره توسط ماموت خودرو به بازار عرضه شده است. ایرس اچ ام ۵ زمانی که وارد بازار ایران شد هنوز خبر جدی از رقبای جدی برای آن وجود نداشت ولی درحال حاضر خودروهای جدیدی به رقبای این کراس اوور اضافه شده است که در ادامه به مشخصات فنی و آپشن های این خودروها خواهیم پرداخت.

مشخصات فنی ایرس HM5

زیر کاپوت ایرس HM5 یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ قرار گرفته که می تواند تا ۱۱۴ اسب بخار قدرت تولید کند اما این پیشرانه در تامین نیروی محرکه این خودرو هیچ نقشی ندارد و صرفا وظیفه شارژ باتری های این خودرو را دارد. در واقع نیروی لازم برای حرکت این خودرو توسط پیشرانه الکتریکی ۳۶۵ کیلوواتی (۴۸۹ اسب بخار) تامین می شود که این پیشرانه می تواند تا ۶۷۵ نیوتن متر گشتاور را به سمت تمامی چرخ ها روانه کند. شتاب صفر تا صد کیلومتری که ان خودرو توانست در تست آی آر آر اس اس ثبت نماید ۵.۵ ثانیه بود.

از جمله امکانات این خودرو می توان به؛ شش کیسه هوای ده نقطه ای، کروز کنترل تطبیقی، رادار خط خوان، رانندگی خودکار بین خطوط، رادار دستیار حرکت در ترافیک، اتوپارک، تنظیم برقی صندلی های سرنشینان جلو، ماساژور صندلی های جلو، دستگیره های مخفی شونده، شارژر وایرلس، نمایشگر سیستم مالتی مدیا، پشت آمپر دیجیتال و… اشاره کرد.

رقبای ایرس HM5 ماموت خودرو

نام خودرو	شرکت عرضه کننده
وویا فری ۲۰۲۵	سروش موتور
اوتار ۰۷	آوا موتور
مزدا EZ-60	آفتاب خودرو

وویا فری ؛ اصلی ترین رقیب

وویا فری ۲۰۲۵ اصلی ترین رقیب برای ایرس HM5 به حساب می آید و این خودرو را تا حد زیادی به چالش می کشد. وویا فری با دو پیشرانه برقی سوار بر دو محور، توان تولید نهایت قدرت ترکیبی ۴۹۰ اسب بخار و نهایت گشتاور ترکیبی ۷۲۰ نیوتن متر را دارند و این خروجی ها باعث می شود تنها در ۴.۸ ثانیه شتابگیری این کراس اوور انجام شود. باتری این خودرو در نسخه جدید از ۳۹ کیلووات ساعت به ۴۳ کیلووات ساعت رسیده که باعث شده پیمایش تمام برقی در این کراس اوور به ۲۶۰ کیلومتر در حالت استاندارد برسد. وویا فری در تست آی آر آر اس اس توانست صفر تا صد کیلومتر ۵.۴ ثانیه ای ثبت نماید.

در این کراس اوور وارداتی امکاناتی نظیر ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار نقطه کور، رادار خط خوان، ترمز اضطراری اتوماتیک، سیستم هشدار برخورد از جلو، پایش وضعیت راننده، سامانه اخطار برخورد اشیاء متحرک به درب خودرو (DOW)، ترمز پارک برقی، قابلیت تغییر ارتفاع داشبورد، سامانه پایش فشار باد تایر ها، دوربین ثبت وقایع، حالت های رانندگی، سامانه بازیافت انرژی، تغییر ارتفاع سیستم تعلیق، تعلیق بادی، حالت های رانندگی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۵۴۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، رادار تابلو خوان، رانندگی خودکار بین خطوط و… دیده می شود. در بخش امکانات وویا فری در برخی لحاظ از ایرس ماموت خودرو فول آپشن تر است.

اوتار ۰۷ ؛ رقیب اما بالا تر

آواتار ۰۷ به احتمال زیاد در نسخه EREV در بازار ایران عرضه می شود و این یعنی یک پیشرانه بنزینی به عنوان ژنراتو باتری را شارژ می کند و دو پیشرانه برقی در عمل قوای محرکه خودرو را تشکیل می دهد. یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتر توربوشارژ با خروجی ۱۵۴ اسب بخار به عنوان ژنراتور در این خودرو باتری ها را تغذیه می کند و دو پیشرانه برقی سوار بر دو محور قوای محرکه را تشکیل داده اند. دو پیشرانه برقی در مجموع توان تولید نهایت قدرت ۴۸۵ اسب بخار (۳۶۲ کیلووات) قدرت و ۶۲۹ نیوتن متر گشتاور را دارند و با این اعداد و ارقام، کراس اوور بیش از ۲.۳ تنی اوتار در ۴.۹ ثانیه شتابگیری می کند.

در مواجهه با آواتار ۰۷، ما با یک خودروی بسیار فول آپشن طرف هستیم و تقریبا آپشنی نیست که در آواتار ۰۷ دیده نشود. در این نسخه از کراس اوور وارداتی آواموتور پارس امکاناتی نظیر صندلی های تمام برقی، خسته گیر زانو برای صندلی های جلو، گرم کن صندلی های جلو و عقب، سردکن صندلی های جلو و عقب، ماساژور صندلی های جلو و عقب، حافظه صندلی های جلو، پنل تنظیمات مستقل ردیف دوم برای صندلی ها، سیستم تهویه اتوماتیک دوکاناله با رایحه مطبوع، سقف پانورامیک، سنسور باران و نور، نمایشگر فول HD جانبی، نمایشگر آینه وسط، نورپردازی داخلی، شارژر وایرلس، سنسور های اولترا سونیک و لایدار، دستگیره های مخفی سونده، در صندوق عقب برقی، گرم کن فرمان و… دیده می شود.

مزدا EZ-60 ؛ رقیب اما کند تر و با اصالت تر

در نسخه برد افزاء مزدا ای زد از دو پیشرانه برقی و بنزینی استفاده شده است. موتور برقی این خودرو که به چرخ ها متصل است می تواند تا ۲۵۸ اسب بخار و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور را به تولید برساند و از طریق گیربکس تک سرعته رایج در خودرو های برقی نیرو را به چرخ های عقب انتقال دهد؛ باید به این نکته نیز اشاره کرد که موتور برقی این کراس اوور فناورانه مزدا در بخش عقب قرار دارد. موتور بنزینی ۱۵۰۰ سی سی تنفس طبیعی در این کراس ای زد ۶۰ تنها نقش ژنراتور را دارد و تنها باتری های ۳۱.۷ کیوواتی را شارز می کند. مصرف سوخت اعلامی برای این خودرو در حداقل ترین درصد شارژی باتری ۵.۶ لتیر به ازاء هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. در بحث شتاب ایرس HM5 یک سرو و گردن بالاتر از مزدا ای زد ۶ با صفر تا صد کیلومتر ۷.۸ ثانیه ای می باشد.

از جمله آپشن های مزدا EZ-60؛ کرزو کنترل تطبیقی، ۹ کیسه هوا، صندلی راننده و سرنشین برقی قابل تنظیم برقی ۵ جهته، مالتی مدیا ۲۶.۴ اینچی 5K، هداپ دیسپلی، پایش هوشیاری راننده، درب صندوق برقی، رانندگی بین خطوط، کنترل از راه دور با اپلیکیشن، دستیار هوش مصنوعی، ترمز پارک برقی، سیستم خروج از لاین، هشدار برخود از جلو و عقب، رادار نقطه کور، گرم کن و سرد کن صندلی های، آینه هوشمند جانبی، سنسور نور، تهویه دوکاناله، سقف پانوراما، سنسور نقطه کور، کارت NFC ورود به خودرو، ضبط سابقه رانندگی، تشخیص فرمان های حرکتی، نور پردازی کابین، تریم چرم کابین، شیشه های بدون فریم، دستگیره مخفی شونده، شارژر وایرلس و … هستند.